WASHINGTON - Država je leta 2015 v prometnih nesrečah izgubila 35,092 ljudi, s čimer se je končal petdesetletni trend upadanja števila smrtnih žrtev, saj se je število smrtnih žrtev v primerjavi z letom 2014 povečalo za 7.2 %. Končni podatki, ki jih je danes objavila Nacionalna uprava za varnost cestnega prometa pri ameriškem ministrstvu za promet, kažejo, da se število smrtnih žrtev v prometu povečuje v skoraj vseh segmentih prebivalstva. Zadnje tako obsežno enoletno povečanje je bilo leta 1966, ko se je število smrtnih žrtev v primerjavi s prejšnjim letom povečalo za 8.1 %.
Pred desetimi leti je bilo število smrtnih žrtev v prometu skoraj 25 % večje, leta 2005 pa je bilo po vsej državi zabeleženih 42,708 smrtnih žrtev. Od takrat so varnostni programi pripomogli k zmanjšanju števila smrtnih žrtev z večjo uporabo varnostnih pasov in zmanjšanjem vožnje pod vplivom alkohola. Izboljšave vozil, vključno z zračnimi blazinami in elektronskim nadzorom stabilnosti, so prav tako prispevale k zmanjšanju smrtnih žrtev v prometu.
V odgovor na porast DOT, NHTSA in Bela hiša izdajajo izjemen poziv k ukrepanju, s katerim bi vključili širok krog deležnikov v pomoč pri ugotavljanju vzrokov za porast. NHTSA bo svoj sistem poročanja o analizi smrtnih žrtev delila s partnerji na področju varnosti, državnimi in lokalnimi uradniki, tehnologi, podatkovnimi znanstveniki in strokovnjaki za politiko. Partnerji iz zasebnega sektorja, ki uporabljajo nove tehnologije zbiranja podatkov, pa bodo ponudili dostop do izjemnih količin podatkov in novih orodij za vizualizacijo.
Po podatkih NHTSA sta bila rast delovnih mest in nizke cene goriv dva dejavnika, ki sta privedla do povečanega števila voženj, vključno s povečanim številom vožnje v prostem času in vožnjo mladih. Več vožnje lahko prispeva k višji stopnji smrtnosti. Leta 2015 se je število prevoženih kilometrov (VMT) povečalo za 3.5 % v primerjavi z letom 2014, kar je največje povečanje v skoraj 25 letih.
Število smrtnih žrtev med pešci in kolesarji se je povečalo na raven, kakršne v zadnjih 20 letih nismo videli. Število smrtnih žrtev med motoristi se je povečalo za več kot 8 %. NHTSA je tudi ugotovila, da človeški dejavniki še naprej prispevajo k večini nesreč. Skoraj polovica umrlih potnikov v osebnih vozilih ni bila pripeta z varnostnim pasom. Raziskave kažejo, da je skoraj vsaka tretja smrtna žrtev posledica vožnje pod vplivom alkohola ali prekoračitve hitrosti. Vsaka deseta smrtna žrtev je posledica nepozornosti.
Poleg poziva k ukrepanju glede razumevanja porasta smrtnih žrtev bo USDOT 16. septembra na svojem vrhu Varnejši ljudje, varnejše ulice organiziral posebno zasedanje, na katerem bo z mestnimi voditelji, ki bodo sodelovali v županovem izzivu, razpravljal o porastu smrtnosti pešcev in kolesarjev.
klik tukaj če želite izvedeti več o stanju smrtnih žrtev v prometu.
