การขอ Seattle ไทม์ส รายงาน เมื่อวานนี้มีรายงานว่า ไบรสัน ฟิตช์ ชาวประมงซึ่งเป็นลูกเรือของเรือเอเธล เมย์ ยังคงหายสาบสูญในทะเลนานกว่า 6 สัปดาห์หลังจากเรือล่มใกล้กับอ่าววิลลาปาเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2023 ฟิตช์เป็นชาวประมงจับปู เป็นสามีและพ่อของลูกสามคน เขาเป็นลูกเรือเพียงคนเดียวที่ยังหาไม่พบ มาร์ค นาวลิน จาก The Seattle หนังสือพิมพ์ไทมส์เขียนว่า “ชะตากรรมของฟิตช์เป็นเครื่องเตือนใจที่โหดร้ายถึงอันตรายของแนวสันดอนทรายในอ่าววิลลาปา และความเสี่ยงของการทำประมงปู Dungeness ในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ซึ่งนับตั้งแต่ปี 2000 ได้คร่าชีวิตผู้คนไปแล้ว 49 ราย และจัดเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมการประมงที่อันตรายที่สุดในประเทศ”
ที่สำนักงานกฎหมาย GLP เราเข้าใจดีว่าทำไมการจับปูเชิงพาณิชย์จึงถูกมองว่าเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่อันตรายที่สุด ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมทางทะเลหรือไม่ก็ตาม ทนายความในกลุ่มงานด้านการบาดเจ็บทางทะเลของเรา ซึ่งเป็นตัวแทนของลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บจากการช่วยเหลือเรือ Ethel May นั้น ล้วนเป็นนักเดินเรือและชาวประมงเชิงพาณิชย์ที่มีประสบการณ์ “ในฐานะชาวพื้นเมืองของแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ผมมีความชื่นชมอย่างยิ่งต่อชาวประมงเชิงพาณิชย์ทุกคน สำนักงานกฎหมาย GLP มุ่งมั่นที่จะมอบความยุติธรรมให้กับลูกค้าด้วยความเห็นอกเห็นใจและเคารพอย่างสูงสุด และจะทำให้ผู้ที่ประมาทต้องรับผิดชอบอย่างสูงสุด” กล่าว เจมส์ Goodไอเอ็นจีทนายความและผู้ถือหุ้นของบริษัทซึ่งเป็นหัวหน้ากลุ่ม
บริษัทของเราเป็นตัวแทนให้กับชาวประมงจับปูที่ได้รับบาดเจ็บจากการทำงาน รวมถึงการบาดเจ็บที่เกิดจากเรืออับปาง เครื่องบดเหยื่อ เครื่องยิงกับดัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขัดข้อง และการต่อสายที่ไม่ถูกต้อง หากคุณหรือคนที่คุณรักได้รับบาดเจ็บในทะเล บนผิวน้ำ หรือใกล้กับน้ำ โปรดติดต่อ GLP Attorneys ที่ 800.273.5005หรือส่งอีเมลถึงทนายความของเราได้ที่ เพื่อจองคิวปรึกษาฟรีกับทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการบาดเจ็บทางทะเล
คลิกที่นี่เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการด้านการบาดเจ็บทางทะเลของเรา.
