引言
这 Seattle 時 報告 為海事界服務了四代的巴拉德石油公司於2023年1月30日永久關閉。自1937年成立以來，該公司一直為五大湖區的商業漁船、拖船和其他船舶提供石油供應。 Washington 船舶運河，供應燃料、潤滑油和零件。
巴拉德石油公司為何倒閉？
巴拉德石油公司的所有者列舉了多種關閉原因，包括與監管合規相關的成本、稅收增加、工人短缺、客戶減少，以及與市政府就連接伯克-吉爾曼步道“缺失的一環”在該公司土地上的嘗試而進行的多年鬥爭。
我現在該去哪裡加油？
隨著巴拉德石油公司的關閉，海員們… Seattle 該地區的居民將不得不前往 Covich-Williams 加油站（位於西北 Shilshole 大道附近）或 Maxum Petroleum 加油站（位於海港島）加油。這次停業也可能成為商業漁民的轉捩點，他們中的許多人已經在考慮將作業轉移到成本可能更低的其他城市。
這背後的政治考量是什麼？
儘管巴拉德石油公司關閉工廠主要是出於經濟原因，但它的關閉也標誌著政治緊張局勢日益加劇。 Seattle 社區既要支持海事產業的業務發展，也要減少該產業對環境的有害影響。
經濟效益與環境保護之間的這種矛盾由來已久。在1990年代，政府機構開始監管石油採收並對海上作業船實施可轉讓配額，巴拉德石油公司的獲利因此遭受重創。結果，規模較小的石油公司開始將配額租給規模較大的公司，最終導致該地區作業船舶總數減少。船舶交通量的減少導致燃料需求急劇下降，這對巴拉德石油公司的利潤造成了顯著影響。
政府監管也對公司的暖氣油業務產生了負面影響，巴拉德石油公司最終在 2021 年出售了該業務，此前一項新的環境政策對該商品徵收了每加侖 24 美分的稅。
對海員而言，這又意味著什麼？
隨著限製商業捕魚和捕蟹的新環境法規不斷增多，許多漁民被迫勒緊褲腰帶以彌補利潤損失。這些削減成本的措施可能會給漁民帶來危險，他們可能會發現船員人數減少、船舶安全檢查減少，或者由於工資下降導致經驗豐富的船員另謀出路，導致其他船員經驗不足。過度勞累、人手不足和安全措施疏忽是一系列危險因素的組合，尤其是在商業捕魚和捕蟹行業本身就存在危險的情況下。因此，海事產業面臨的日益增長的財務壓力可能會導致各類海員的事故、傷亡人數顯著增加。
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