Dalam episod #KecederaanPersonal101 ini: Perlanggaran Trak, Rakan Kongsi Shaun Callahan menjelaskan mengapa perlanggaran yang melibatkan trak separa bukan sahaja lebih besar, malah ia pada asasnya berbeza.

Dengan lebih banyak perkara yang dipertaruhkan, bukti yang lebih kompleks dan pendekatan perundangan yang berbeza, kes kecederaan trak beroperasi pada tahap yang berbeza. Shaun menghuraikan apa yang membezakan mereka, apa yang perlu diketahui oleh mangsa lebih awal, dan bagaimana peguam yang tepat boleh membantu menavigasi proses dan mendapatkan pampasan penuh yang sering diperlukan oleh kes-kes ini.

Bagaimanakah perlanggaran dengan trak separa berbeza daripada perlanggaran dengan kereta?

Kecederaan yang dialami oleh orang ramai di perlanggaran trak boleh menjadi jauh lebih teruk daripada kecederaan yang mungkin anda lihat dalam perlanggaran kereta berbanding kereta. Trak ini boleh mencapai berat sehingga 80,000 paun, manakala kereta biasa mempunyai berat kira-kira 4,000 paun. Dan jika anda memikirkan kembali kelas fizik di sekolah menengah, perbezaan saiz dan berat itu bermakna orang di dalam kereta akan tertakluk kepada daya yang melampau semasa hentaman kerana trak tersebut sangat besar, sangat berat, dan sangat berbahaya.

Apabila dipandu secara cuai, terdapat tanggungjawab yang lebih berat bagi pemandu trak besar. Adalah penting untuk menyedari bahawa pemandu trak separa adalah pemandu profesional, bukan sesiapa sahaja boleh menaiki trak separa dan memandunya. Anda perlu menjalani latihan khusus, baik di jalan raya mahupun di dalam bilik darjah, untuk membangunkan kemahiran dan pengetahuan bagi mengendalikan kenderaan ini.

Dan sebaik sahaja anda selesai dengan latihan itu, anda mesti mematuhi peraturan yang ditetapkan oleh kerajaan persekutuan dan negeri yang telah dilaksanakan untuk keselamatan semua orang di jalan raya. Dalam hampir setiap kes, kita melihat bahawa latihan tersebut tidak dilakukan dengan betul dan syarikat trak atau pemandu telah gagal mematuhi peraturan dan undang-undang.

Kegagalan dan pengabaian peraturan itulah yang membawa kepada kemalangan dan kecederaan atau kematian yang boleh dicegah di jalan raya kita. Dan kemudian terdapat perbezaan praktikal antara kemalangan kereta biasa dan itu kembali kepada motif jahat ketamakan dan wang. Taruhannya sangat tinggi bagi syarikat-syarikat ini, dan jika mereka dan pemandu mereka menyebabkan terlalu banyak kemalangan, kecederaan atau kematian, mereka tidak akan beroperasi untuk masa yang lama.

Sekarang, perkara yang logik untuk dilakukan adalah bekerja keras dan melabur dalam mencegah kemalangan ini. Tetapi apa yang sering kita lihat adalah sebaliknya, syarikat-syarikat ini melakukan segala yang mereka mampu untuk menutup apa yang berlaku dan mengelak daripada mematuhi peraturan. Jadi apa yang anda dapati adalah apa yang sering kita lihat di seluruh masyarakat, bahawa syarikat-syarikat ini dan insurans mereka sanggup membelanjakan sejumlah besar wang untuk melawan orang yang mereka dan pemandu mereka cederakan.

Ia adalah kisah benar David lawan Goliath. Dan satu-satunya cara untuk orang biasa menyamakan kedudukan adalah dengan mendapatkan peguam trak yang berpengalaman di pihak mereka.

Apa yang anda ingin orang ramai tahu tentang kemalangan trak?

Jawapannya menyedihkan bagi saya, dan itu adalah 100% daripada kemalangan ini boleh dicegah. Dan sebab kita masih mempunyai orang yang tidak bersalah yang meninggal dunia atau cedera parah di jalan raya kita adalah disebabkan oleh ketamakan atau kemalasan. Apabila anda melihat kesan kemalangan ini terhadap orang ramai, keluarga dan komuniti kita, sukar untuk tidak marah.

Mengendalikan trak seberat 80,000 paun di jalan awam bukanlah sesuatu yang boleh dipandang ringan, dan kita harus mengharapkan pemandu profesional kita untuk menegakkan piawaian profesion mereka. Setiap kes trak yang saya kendalikan melibatkan ketamakan atau kemalasan. Kadangkala syarikat menutup mata terhadap pemandu yang tidak berkelayakan atau tidak selamat. Pernah sekali, syarikat itu menggaji pemeriksa perubatan yang mengabaikan keputusan positif dadah untuk saringan dadah yang sepatutnya menyebabkan pemandu tersebut hilang kelayakan.

Pada masa lain, syarikat dan pemandu telah memalsukan log untuk membiarkan pemandu melebihi had waktu perkhidmatan, yang menyebabkan pemandu yang letih berada di jalan raya. Pernah sekali pemandu lori tidak memperlahankan kenderaan untuk jambatan sempit. Semua tindakan ini mempunyai akibatnya. Dan apabila anda mengendalikan kenderaan yang begitu besar dan berat, akibatnya selalunya membawa maut.

Ini adalah satu perkara yang adil kerana buat masa ini, syarikat-syarikat besar yang kita semua beli-belah atau lihat menghantar bungkusan setiap hari sedang membelanjakan sejumlah besar wang untuk cuba mengubah undang-undang supaya mereka tidak perlu mematuhi peraturan yang perlu dipatuhi oleh syarikat trak kecil lain. Dan mereka melakukan ini kerana tamak kerana pemandu trak yang tidak selamat dan tidak dikawal selia sanggup mengambil jalan pintas yang tidak akan dilakukan oleh pemandu trak yang selamat dan profesional.

Jadi jika peraturan ini dimansuhkan, pemandu trak yang baik yang melakukan perkara dengan cara yang betul akhirnya akan dihukum dan diabaikan demi pemandu trak yang berbahaya tetapi lebih murah ini. Jika anda bertanya kepada pengajar sekolah memandu CDL, mereka akan memberitahu anda bahawa di sebalik setiap peraturan yang kami ada untuk syarikat trak kami terdapat keluarga atau orang tersayang yang cedera parah atau terbunuh akibat tindakan yang kami cuba cegah.

Apa yang boleh dilakukan oleh peguam kecederaan trak yang baik untuk saya?

Jawapan ringkasnya ialah jika anda bukan peguam kecederaan peribadi yang mengabdikan diri mereka untuk kes trak, hampir mustahil untuk sampai ke mana-mana dan mendapatkan sebarang keadilan. Ia seperti meminta seseorang yang tidak mempunyai pengalaman sebagai juruterbang untuk menerbangkan kapal terbang. Ini adalah kes-kes yang rumit dan sukar yang selalunya berlangsung selama bertahun-tahun, dengan ratusan langkah yang terlibat dalam perjalanan menuju keadilan di sepanjang jalan.

Seorang peguam trak yang baik akan bertindak pantas untuk memelihara bukti penting sebelum ia diubah, disembunyikan atau dimusnahkan. Peguam tersebut akan mengetahui semua peraturan yang perlu dipatuhi oleh pemandu trak profesional, termasuk manual CDL, Peraturan Keselamatan Pengangkut Motor Persekutuan, dan biasa dengan piawaian keselamatan industri dan syarikat, serta akan menyemak sama ada peraturan tersebut telah dipatuhi.

Contohnya, kami akan menyemak sama ada pemandu trak itu layak memandu. Kadangkala mereka tidak. Sama ada syarikat trak itu gagal melakukan apa yang sepatutnya dilakukan, dan sama ada terdapat pelanggaran yang membawa kepada perlanggaran ini dan menyumbang kepada keterukannya. Dan kemudian dari situ, peguam akan mendalami kes anda untuk memahami sepenuhnya isu-isu tersebut sehingga ke perincian.

Selalunya, kita perlu mengkaji sesuatu subjek untuk memahami pakar yang mungkin telah bekerja dalam bidang itu selama beberapa dekad. Jadi, sebagai contoh, dalam kes baru-baru ini, kita terpaksa mempelajari sains di sebalik video digital dan fotografi, termasuk herotan kanta, jenis bingkai yang terlibat dalam video dan pemasaan kamera. Isunya berbeza dalam setiap kes, tetapi selalu ada sesuatu yang perlu dikaji dengan teliti.

Salah satu perkara yang saya sukai tentang pekerjaan ini ialah anda tidak pernah berhenti belajar, dan seorang peguam trak yang baik akan melakukan perkara itu. Sentiasa ingin tahu dan jangan pernah berhenti belajar.

Apakah yang dilakukan oleh syarikat trak selepas kemalangan?

Jadi semasa anda atau orang tersayang anda dalam perjalanan ke hospital atau dikeluarkan dari kereta, syarikat trak juga sedang bersiap sedia. Saya akan membincangkan apa yang perlu mereka lakukan dan apa yang sebenarnya mereka lakukan. Apa yang perlu mereka lakukan ialah segera meminta penyelia datang ke tempat kejadian dan mendapatkan trak dan perakam data sebagai bukti dalam kemalangan itu.

Dalam kebanyakan kes, pemandu harus menjalani ujian dadah dan ditemu bual tentang apa yang berlaku. Syarikat juga harus bekerjasama sepenuhnya dengan penguatkuasa undang-undang. Kadangkala ini berlaku, tetapi selalunya apa yang berlaku adalah jauh lebih jahat. Terlalu kerap, apa yang sebenarnya berlaku ialah syarikat atau syarikat insurans mereka segera mengupah pakar untuk datang ke tempat kejadian. Pemandu trak dibawa keluar dari tempat kejadian, selalunya tidak menjalani ujian dadah, yang, secara kebetulan, merupakan tanda bahawa mereka mungkin berada di bawah pengaruh bahan terlarang atau bahan yang diharamkan oleh Pentadbiran Keselamatan Pengangkut Motor Persekutuan.

Kadangkala kita melihat rakaman video telah rosak, diubah suai atau tidak dipelihara, dan kemudian sesetengah syarikat akan menghidupkan trak dan memandunya dalam jarak yang pendek. Ini amat jahat kerana berbuat demikian boleh menimpa perakam data pada trak. Perkara yang sukar ialah, semua ini dilakukan dalam tempoh 24 jam pertama itu, dan kita telah melihat semuanya dilakukan.

Apakah perkara yang perlu diamankan dengan segera jika saya terlibat dalam perlanggaran trak?

Amat penting dalam kes pengangkutan trak untuk surat pemeliharaan dihantar kepada pemilik trak dan pengendali trak. Selalunya ini adalah dua orang yang berbeza, dan mungkin kepada syarikat yang memuatkan trak dan syarikat yang mengupah trak untuk mengangkut muatan. Surat ini penting untuk kes anda, kerana ia secara rasmi meminta perniagaan ini menyimpan semua bukti dari masa perlanggaran.

Kebanyakan orang tidak menyedari terdapat banyak dokumen yang perlu disimpan agar trak boleh digunakan di jalan raya, seperti log pemanduan dan bil muatan. Jika anda tidak meminta pemeliharaan bukti tersebut, kadangkala ia tidak akan disimpan, walaupun sepatutnya. Berdasarkan pengalaman saya, selalunya sangat jelas bahawa pemandu trak bersalah, tetapi mereka masih akan menafikan tanggungjawab atas perlanggaran tersebut.

Mereka masih akan mendakwa bahawa anda bersalah, walaupun tiada bukti yang menyokong dakwaan itu. Atas sebab-sebab ini, anda harus mengupah peguam trak sebaik sahaja berlaku perlanggaran. Seorang peguam trak yang baik akan mengendalikan semua ini untuk anda sambil memastikan anda sentiasa dimaklumkan. Sejujurnya, jumlah kerja yang diperlukan untuk memastikan anda mendapat pemulihan yang anda layak adalah sangat besar, dan seseorang yang tidak pakar dalam bidang undang-undang ini tidak dapat membela diri mereka sendiri dengan berkesan.

Intinya ialah seorang peguam mungkin akan meletakkan anda dalam kedudukan kewangan yang lebih baik daripada yang anda boleh lakukan sendiri.

Apakah jenis ganti rugi yang boleh saya tuntut dalam kes kecederaan diri yang melibatkan pemandu lori yang cuai?

Selepas anda terlibat dalam perlanggaran trak. Terdapat beberapa tuntutan yang boleh anda buat. Salah satu tuntutan ini ialah tuntutan kecederaan botol. Adalah penting untuk memahami bahawa tuntutan ini boleh diselesaikan pada masa yang berbeza. Anda boleh menuntut sebarang kecederaan yang dialami dalam kemalangan tersebut, termasuk kecederaan fizikal, tekanan emosi, kerugian, gaji dan bil perubatan. Tetapi yang penting ialah kecederaan atau kerugian tersebut mestilah disebabkan secara anggaran oleh kejadian yang dimaksudkan.

Jika kerosakan atau kerugian terlalu kecil akibat kecederaan tersebut, ia mungkin tidak dapat dijangka dan syarikat trak yang cuai mungkin tidak perlu membayarnya. Terdapat dua jenis ganti rugi yang boleh anda tuntut ganti rugi khas dan ganti rugi am. 

Ganti rugi khas ialah ganti rugi yang sebenarnya boleh dikira berdasarkan kos barang atau kerugian ekonomi yang anda alami. Ganti rugi ini termasuk kos masa lalu dan masa hadapan untuk perkara seperti bil perubatan, kehilangan gaji dan perbelanjaan poket seperti perkhidmatan rumah dan ubat-ubatan. 

Ganti rugi am ialah ganti rugi yang tidak mempunyai kos kewangan yang ditetapkan. Ganti rugi ini termasuk perkara seperti kecederaan anda sendiri, kesakitan dan penderitaan emosi dan fizikal, kehilangan keseronokan hidup, dan sebarang kecacatan, masa lalu atau sekarang, yang anda alami akibat kecederaan anda.

Selain tuntutan kecederaan diri anda, kemungkinan besar anda akan mempunyai tuntutan kerosakan harta benda jika kereta anda mengalami kerugian keseluruhan. Anda harus dibayar untuk nilai tunai sebenar kenderaan anda pada masa ia kerugian keseluruhan. Anda juga harus dimasukkan ke dalam kereta sewa atau dibayar untuk hari-hari anda tidak mempunyai kereta selepas kemalangan.

Ini dipanggil kehilangan penggunaan. Jika kereta anda tidak rosak sepenuhnya, ia perlu dibaiki. Sebaik sahaja kereta anda dibaiki, ia mungkin telah kehilangan sedikit nilai akibat kerosakan yang dialaminya. Oleh itu, anda boleh membuat tuntutan nilai susut nilai. Tuntutan seperti ini sangat penting bagi mereka yang sejurus selepas perlanggaran dengan trak separa, kerana perlanggaran ini biasanya menyebabkan kereta dalam keadaan yang tidak dapat dinafikan.

Bagaimanakah proses tuntutan ganti rugi dijalankan?

Saya sentiasa menjelaskan kepada pelanggan saya bahawa terdapat dua bahagian dalam kes kecederaan trak. Bahagian pertama ialah anda semakin pulih dan pengebilan insurans pihak pertamaIni bermakna anda fokus pada penyembuhan dan berurusan dengan syarikat insurans anda sendiri buat sementara waktu. Sementara itu, peguam anda harus mengumpulkan bukti untuk apa yang dikenali sebagai tuntutan pihak ketiga.

Bahagian kedua kes ini ialah tuntutan pihak ketiga. Di sinilah kita meminta orang dalam perniagaan yang menyebabkan perlanggaran bertanggungjawab atas tindakan mereka. Jelas sekali bahawa syarikat trak dan pekerja mereka harus dipertanggungjawabkan atas perlanggaran yang telah mereka sebabkan, tetapi mereka sebenarnya tidak bertanggungjawab atasnya. Terdapat pelbagai sebab mengapa pemandu trak terlibat dalam perlanggaran ini, termasuk pemanduan yang terganggu, latihan pemandu yang lemah, keletihan pemandu trak, penyelenggaraan trak yang cuai, pengambilan dan penyeliaan yang cuai oleh syarikat trak, pemanduan laju, kegagalan mekanikal, keadaan yang buruk, dan kegagalan untuk menyesuaikan saiz trak, udara pemandu trak, kecuaian pemandu trak, pengawasan pemandu trak, dan kegagalan mekanikal untuk mereka.

Kerana terdapat begitu banyak sebab berpotensi perlanggaran berlaku. Adalah penting untuk anda mengupah peguam kecederaan trak yang berpengalaman seperti saya untuk mengetahui punca-punca yang manakah menyumbang kepada kemalangan itu pada penghujung hari. Anda tidak tahu apa yang berlaku dengan pemandu trak yang menyebabkan kemalangan itu, tetapi seorang peguam boleh mengetahuinya untuk anda.

Adakah pemandu lori itu memandu terlalu laju? Mengekori terlalu dekat? Menonton video di telefon mereka. Semua ini adalah soalan yang perlu dijawab agar anda mendapat pemulihan yang sewajarnya.

Apakah beberapa petua lain yang anda ada untuk pelanggan yang cedera dalam perlanggaran trak?

Satu perkara yang saya selalu beritahu kepada pelanggan saya yang pernah cedera dalam perlanggaran trak. Jangan sekali-kali menjual diri anda dengan syarikat trak. Syarikat-syarikat trak ini mempunyai banyak insurans. Bagi tahun 2023, perlindungan minimum yang perlu dibawa oleh syarikat trak ialah $750,000, ditambah dengan kecederaan diri. Peguam berusaha keras untuk menaikkan had insurans tersebut. Institut Trak yang Lebih Selamat mengeluarkan statistiknya untuk tahun 2021, yang menunjukkan bahawa tahun 2021 mempunyai bilangan kematian berkaitan perlanggaran trak tertinggi dalam tempoh 40 tahun yang lalu.

Perlanggaran ini menjadi lebih biasa dan lebih membawa maut, dan kita perlu mengenakan piawaian yang lebih tinggi kepada syarikat trak dan syarikat insurans yang mereka gunakan.

Apakah beberapa punca biasa kecuaian pengangkutan trak yang boleh mengakibatkan kecederaan?

Saya melihat banyak kes di mana pemandu lori sama ada keletihan atau mengalami gangguan semasa memandu, dan kemudian menyebabkan perlanggaran. Gangguan dalam kes ini tidak semestinya bermakna pemandu lori menyalahgunakan dadah haram atau minum alkohol. Terdapat preskripsi tertentu yang tidak selamat diambil semasa mengendalikan trak, tetapi pemandu lori tetap mengambilnya dan akibatnya mengalami gangguan semasa bekerja.

Anehnya, saya juga telah melihat banyak kes di mana pemandu lori ternyata tidak mempunyai sijil yang betul dan oleh itu tidak sepatutnya memandu trak separa. Pemandu lori dikehendaki mempunyai sijil perubatan untuk memandu, dan saya katakan kira-kira separuh masa dalam kes ini, pemandu lori ini sama ada cacat dan tidak sepatutnya berada di jalan raya, atau mereka berbohong kepada doktor mereka untuk mendapatkan preskripsi ubat yang tidak sepatutnya mereka ambil.

Itu bukan bermakna kita tidak melihat banyak kes di mana pemandu lori mengalami gangguan mental akibat penggunaan dadah haram. Ia adalah industri yang sukar, dan pemandu ini perlu berjaga untuk jangka masa yang lama. Sebahagian daripada mereka menggunakan dadah haram untuk berjaga.

Adakah saya memerlukan peguam untuk memfailkan tuntutan kecederaan diri?

Walaupun tuntutan kecederaan diri boleh dibuat sendiri. Amat disyorkan agar anda bekerjasama dengan peguam kecederaan peribadi yang berpengalaman. Seorang peguam boleh membantu anda menavigasi proses undang-undang, mengumpulkan bukti, berunding dengan syarikat insurans dan mewakili anda di mahkamah jika perlu. GLP Attorneys mempunyai kumpulan amalan yang dikhaskan semata-mata untuk memastikan bahawa peguamnya mahir dalam undang-undang yang mengawal pengendali trak dan pemiliknya.

Peguam kecederaan kemalangan trak Peguam GLP telah menyelesaikan sejumlah besar kes kecederaan kemalangan trak sejak firma kami ditubuhkan pada tahun 1986. Jika anda terlibat dalam loghat trak, hubungi (800) 273-5005 atau emel peguam kami di untuk menjadualkan rundingan peguam percuma.

Mengapa anda menjadi peguam kemalangan trak?

Malangnya, saya pernah mengalami kemalangan trak secara peribadi, dan itu yang melekat dalam ingatan saya dan itulah sebabnya saya menjadi peguam kecederaan diri. Jadi ketika saya berumur 17 tahun, saya membawa van mini keluarga ke kedai runcit untuk membeli satu gelen susu. Saya membawa adik lelaki saya bersama saya, dan semasa kami berada di kedai runcit selama sejam, kami keluar semula.

Baterinya rosak dan kereta kami tidak dapat dihidupkan. Suhu di luar sekitar 96 darjah. Hari itu awal bulan September, jadi saya melakukan apa yang selalu saya lakukan jika saya mempunyai masalah seperti itu. Saya menghubungi datuk dan nenek saya. Nenek dan datuk saya berada di pusat bandar. Seattle pada temujanji doktor. Mereka segera pergi untuk datang dan membantu kami melompat dari kereta kami, tetapi mereka tidak pernah berjaya.

Di suatu tempat di I-5 arah utara antara Seattle dan Edmonds, mereka dilanggar dari belakang oleh seorang pemandu trak Kanada yang menunda sebuah treler yang tidak disambungkan dengan betul pada traknya. Ia adalah satu kemalangan yang mengerikan. Pemandu trak itu memecut pada kelajuan kira-kira 75 batu sejam apabila dia melanggar Subaru Forester kecil mereka, dan selepas itu, mereka menghabiskan gabungan 100 hari di Pusat Perubatan Harborview.

Kemalangan itu telah mengubah hidup datuk dan nenek saya dan keluarga saya, dan satu-satunya rahmat yang mereka ada ialah mereka mempunyai peguam yang sangat baik di pihak mereka yang dapat membantu mereka mendapatkan keadilan. Tetapi apa yang saya sedari melalui proses itu ialah kita sebagai peguam terhad kepada apa yang kita boleh lakukan. Kita boleh melakukan tugas terbaik yang kita mampu, tetapi kita tidak akan pernah benar-benar dapat memulihkan kehidupan orang lain.

Jadi satu perkara yang saya selalu bawa bersama saya apabila saya mewakili pelanggan saya ialah pengetahuan yang saya perlu lakukan sebaik mungkin, malah untuk mula mengembalikan pelanggan saya ke tempat yang sepatutnya.

Hubungi Peguam Kecederaan Trak Berpengalaman

Jika anda atau seseorang yang anda kenali terlibat dalam kemalangan trak, adalah disyorkan untuk bercakap dengan peguam kecederaan diri.

GLP Attorneys mempunyai pengalaman berdekad-dekad untuk menyokong individu yang terlibat dalam kemalangan trak dan telah memperoleh penyelesaian enam dan tujuh angka untuk pelanggan mereka.

Sila hubungi kami di (800) 273- 5005 kepada hubungan peguam kecederaan diri kami untuk rundingan percuma supaya kami dapat membantu anda dengan kes kecederaan diri anda.