En este episodio de #PersonalInjury101: Colisiones de camiones, Socio Shaun Callahan Esto explica por qué las colisiones en las que se ven involucrados camiones no solo son más grandes, sino que son fundamentalmente diferentes.

Al haber más en juego, pruebas más complejas y un enfoque legal diferente, los casos de lesiones en accidentes de camiones operan en otro nivel. Shaun Explica en qué se diferencian, qué deben saber las víctimas desde el principio y cómo el abogado adecuado puede ayudar a gestionar el proceso y obtener la indemnización completa que estos casos suelen requerir.

¿En qué se diferencia una colisión con un camión de una colisión con un automóvil?

Las lesiones sufridas por las personas en colisiones de camiones Las lesiones pueden ser mucho más graves que las que se producen en una colisión entre dos coches. Estos camiones pueden pesar hasta 80 000 libras, mientras que un coche típico pesa alrededor de 4 000 libras. Y si recuerdas las clases de física del instituto, esa diferencia de tamaño y peso significa que las personas que van en el coche estarán sometidas a fuerzas extremas en caso de impacto, porque esos camiones son tan grandes, tan pesados ​​y tan peligrosos.

Cuando se conducen de forma negligente, los conductores de camiones pesados ​​tienen una mayor responsabilidad. Es importante tener en cuenta que los camioneros son profesionales; no cualquiera puede subirse a un camión y conducirlo. Se requiere formación especializada, tanto práctica como teórica, para desarrollar las habilidades y los conocimientos necesarios para operar estos vehículos.

Una vez finalizada la capacitación, es fundamental cumplir con las normas establecidas por los gobiernos federal y estatal para la seguridad de todos en la carretera. En casi todos los casos, observamos que la capacitación no se ha realizado correctamente y que la empresa de transporte o el conductor no han respetado las normas y reglamentos.

Son esos fallos y el desprecio por las normas los que provocan accidentes, lesiones o muertes en nuestras carreteras que podrían haberse evitado. Además, existe una diferencia práctica entre un accidente de tráfico típico y los siniestros motivos de la avaricia y el dinero. Hay mucho en juego para estas empresas, y si ellas y sus conductores provocan demasiados accidentes, lesiones o muertes, no durarán mucho en el negocio.

Lo lógico sería trabajar arduamente e invertir en la prevención de estos accidentes. Sin embargo, a menudo vemos justo lo contrario: estas empresas hacen todo lo posible por encubrir lo sucedido y eludir las regulaciones. Así, nos encontramos con lo que vemos con frecuencia en la sociedad: estas empresas y sus aseguradoras están dispuestas a gastar cantidades exorbitantes de dinero en litigios contra las personas a las que ellas y sus conductores han lesionado.

Es una verdadera historia de David contra Goliat. Y la única manera para que la gente común pueda igualar las condiciones es contar con un abogado especializado en accidentes de transporte.

¿Qué te gustaría que la gente supiera sobre los accidentes de camiones?

La respuesta a esto me entristece, y es que el 100% de estos accidentes podrían prevenirse. La razón por la que todavía hay personas inocentes que mueren o resultan gravemente heridas en nuestras carreteras se reduce a la avaricia o la pereza. Cuando ves el impacto que estos accidentes tienen en las personas, las familias y nuestra comunidad, es difícil no enfadarse.

Conducir un camión de 80,000 toneladas en la vía pública no es algo que deba tomarse a la ligera, y debemos esperar que nuestros conductores profesionales cumplan con los estándares de su profesión. Todos los casos de camioneros que he manejado han involucrado avaricia o negligencia. A veces, se trata de una empresa que hizo la vista gorda ante un conductor no calificado o inseguro. En una ocasión, una empresa contrató a un médico forense que ignoró los resultados positivos de una prueba de drogas que debería haber descalificado al conductor.

En otras ocasiones, la empresa y el conductor han falsificado el registro para permitir que el conductor exceda el límite de horas de servicio, lo que provoca que los conductores cansados ​​sigan en la carretera. En una ocasión, un camionero no redujo la velocidad al pasar por un puente estrecho. Todas estas acciones tienen consecuencias. Y cuando se maneja un vehículo tan grande y pesado, estas consecuencias suelen ser mortales.

Es una cuestión de justicia: ahora mismo, las grandes empresas con las que todos compramos o vemos repartiendo paquetes a diario están gastando cantidades desorbitadas de dinero para intentar cambiar las leyes y así no tener que cumplir las normas que sí deben seguir las empresas de transporte más pequeñas. Y lo hacen por pura avaricia, porque los camioneros que trabajan de forma insegura y sin regulación están dispuestos a saltarse las normas, algo que un camionero profesional y seguro jamás haría.

Si se eliminan estas regulaciones, los buenos camioneros que hacen las cosas correctamente terminan siendo castigados y olvidados en favor de camioneros peligrosos pero más baratos. Si le preguntas a un instructor de una escuela de manejo de camiones, te dirá que detrás de cada regulación que tenemos para nuestras empresas de transporte hay una familia o un ser querido que resulta gravemente herido o muere a causa de la acción que intentamos prevenir.

¿Qué puede hacer por mí un buen abogado especializado en lesiones por camiones?

Bueno, la respuesta corta es que si usted no es un abogado de lesiones personales que se dedica a casos de camionesEs prácticamente imposible llegar a ninguna parte y obtener justicia. Sería como pedirle a alguien sin experiencia previa como piloto que pilote un avión. Se trata de casos complejos y muy disputados que a menudo duran años, con cientos de pasos involucrados en el camino hacia la justicia.

Un buen abogado especializado en transporte por carretera actuará con rapidez para preservar las pruebas cruciales antes de que sean alteradas, ocultadas o destruidas. El abogado conocerá todas las normas que deben seguir los camioneros profesionales, incluyendo el manual de la licencia de conducir comercial (CDL), las Regulaciones Federales de Seguridad para Transportistas (FMCSA), y estará familiarizado con los estándares de seguridad de la industria y de la empresa. Además, verificará que dichas normas se hayan cumplido.

Por ejemplo, verificaremos si el camionero estaba siquiera cualificado para conducir. A veces no lo está. También investigaremos si la empresa de transporte incumplió sus obligaciones y si hubo infracciones que provocaron la colisión y contribuyeron a su gravedad. A partir de ahí, el abogado se dedicará por completo a su caso para comprender todos los detalles.

A menudo, debemos estudiar un tema para comprender a expertos que llevan décadas trabajando en ese campo. Por ejemplo, en un caso reciente, tuvimos que aprender la ciencia detrás de los videos y la fotografía digital, incluyendo la distorsión de la lente, los tipos de fotogramas que intervienen en un video y la sincronización de la cámara. El problema es diferente en cada caso, pero invariablemente siempre hay algo que requiere un análisis profundo.

Una de las cosas que más me gustan de este trabajo es que nunca dejas de aprender, y un buen abogado especializado en transporte por carretera hace precisamente eso. Siempre hay que ser curioso y nunca dejar de aprender.

¿Qué hace una empresa de transporte después de un accidente?

Mientras usted o su ser querido se dirigen al hospital o son rescatados del vehículo, la compañía de transporte también está en marcha. Voy a explicar qué deberían hacer y qué hacen en realidad. Lo que deberían hacer es enviar inmediatamente a un supervisor al lugar del accidente para asegurar el camión y los registradores de datos como evidencia.

En la mayoría de los casos, se debe realizar una prueba de drogas al conductor y entrevistarlo sobre lo sucedido. La empresa también debe cooperar plenamente con las autoridades. A veces esto sucede, pero con frecuencia ocurre algo mucho más turbio. Demasiado a menudo, lo que sucede es que la empresa o su aseguradora contrata inmediatamente a un experto para que acuda al lugar del accidente. El camionero es trasladado rápidamente, invariablemente sin someterse a una prueba de drogas, lo cual, por cierto, es señal de que probablemente estaba bajo la influencia de una sustancia ilícita o prohibida por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas.

A veces vemos que las grabaciones de vídeo se corrompen, se alteran o no se conservan, y entonces algunas empresas encienden el camión y lo conducen una corta distancia. Esto es especialmente nefasto porque al hacerlo pueden sobrescribir los registradores de datos del camión. Lo difícil es que todo esto ocurre en las primeras 24 horas, y lo hemos visto todo.

¿Qué cosas debo asegurar de inmediato si me veo involucrado en una colisión con un camión?

En casos de accidentes de camiones, es fundamental que se entregue una carta de preservación de pruebas al propietario y al operador del camión. Muchas veces se trata de dos personas distintas, y posiblemente también a la empresa que cargó el camión y a la que lo contrató para transportar la mercancía. Esta carta es crucial para su caso, ya que solicita formalmente a estas empresas que conserven todas las pruebas del momento de la colisión.

La mayoría de la gente desconoce la gran cantidad de documentos necesarios para que un camión pueda circular, como los registros de conducción y los conocimientos de embarque. Si no se solicita la conservación de estas pruebas, a veces no se conservarán, aunque deberían. En mi experiencia, suele ser evidente que los camioneros tienen la culpa, pero aun así niegan su responsabilidad en la colisión.

Seguirán alegando que usted tuvo la culpa, aunque no haya pruebas que lo respalden. Por estas razones, debería contratar a un abogado especializado en accidentes de camiones inmediatamente después de una colisión. Un buen abogado se encargará de todo y lo mantendrá informado en todo momento. Francamente, el trabajo necesario para asegurar que usted reciba la indemnización que merece es enorme, y simplemente no es factible que una persona que no se especialice en esta área del derecho pueda defenderse eficazmente.

En definitiva, es probable que un abogado le coloque en una mejor situación financiera de la que podría lograr por su cuenta.

¿Qué tipo de indemnización puedo reclamar en un caso de lesiones personales causado por un camionero negligente?

Tras un accidente con un camión, puede presentar varias reclamaciones. Una de ellas es la de lesiones por impacto de botellas. Es importante tener en cuenta que estas reclamaciones pueden resolverse en diferentes momentos. Puede reclamar por cualquier lesión sufrida en el accidente, incluyendo lesiones físicas, angustia emocional, pérdidas económicas, salarios y gastos médicos. Sin embargo, lo fundamental es que la lesión o la pérdida deben estar directamente relacionadas con el incidente.

Si el daño o las consecuencias son demasiado leves, es posible que no sean previsibles y que la empresa de transporte negligente no tenga que indemnizarla. Existen dos tipos de daños que se pueden reclamar: daños especiales y daños generales. 

Los daños especiales son aquellos que pueden calcularse en función del costo de los bienes o las pérdidas económicas sufridas. Estos daños incluyen gastos pasados ​​y futuros, como facturas médicas, salarios perdidos y gastos de bolsillo, como servicios domésticos y medicamentos. 

Los daños generales son aquellos que no tienen un costo monetario fijo. Estos daños incluyen aspectos como las lesiones en sí, el dolor y sufrimiento tanto físico como emocional, la pérdida del disfrute de la vida y cualquier discapacidad, pasada o presente, que usted sufra como consecuencia de sus lesiones.

Además de su reclamación por lesiones personales, probablemente tendrá derecho a una indemnización por daños materiales si su vehículo queda inservible. Debería recibir una compensación por el valor real de su vehículo en el momento del siniestro. También deberían proporcionarle un coche de alquiler o compensarle por los días que no disponga de un vehículo tras el accidente.

Esto se denomina pérdida de uso. Si su automóvil no ha sido declarado pérdida total, debe repararse. Una vez reparado, es probable que haya perdido algo de valor debido a los daños sufridos. Por lo tanto, puede presentar una reclamación por disminución de valor. Este tipo de reclamaciones son muy importantes para las personas inmediatamente después de una colisión con un camión, ya que estas colisiones suelen dejar el automóvil en un estado innegable.

¿Cómo funciona el proceso de reclamación de daños y perjuicios?

Siempre les explico a mis clientes que hay dos partes en un caso de lesiones por accidentes de camiones. La primera parte es que usted mejore y la facturación. seguro de primera parteEsto significa que usted debe concentrarse en su recuperación y, mientras tanto, gestionar los trámites con su propia compañía de seguros. Su abogado, por su parte, debe reunir pruebas para lo que se conoce como una reclamación contra terceros.

La segunda parte del caso es la reclamación contra terceros. Aquí es donde responsabilizamos a la persona o empresa que causó la colisión por sus acciones. Es obvio que las empresas de transporte y sus empleados deberían ser responsables de las colisiones que han causado, pero en realidad no asumen esa responsabilidad. Hay una variedad de razones por las que los camioneros se ven involucrados en estas colisiones, incluyendo la conducción distraída, la capacitación deficiente de los conductores, la fatiga del camionero, el mantenimiento negligente del camión, la contratación y supervisión negligentes por parte de la empresa de transporte, el exceso de velocidad, fallas mecánicas, condiciones climáticas adversas y no tener en cuenta el gran tamaño de los camiones, la falta de oxígeno del camionero, la negligencia del camionero, la supervisión del camionero y las fallas mecánicas.

Debido a las múltiples razones por las que pudo haber ocurrido la colisión, es importante que contrate a un abogado con experiencia en accidentes de camiones, como yo, para determinar cuál de estas causas fue la responsable del accidente. Usted desconoce qué le sucedió al conductor del camión que provocó el accidente, pero un abogado puede averiguarlo.

¿El camionero iba demasiado rápido? ¿Nos seguía demasiado de cerca? ¿Estaba viendo el video en su teléfono? Todas estas son preguntas que deberán responderse para que usted obtenga la indemnización que le corresponde.

¿Qué otros consejos tiene para los clientes que han resultado heridos en una colisión con camiones?

Siempre les digo a mis clientes que han resultado heridos en accidentes de camiones: nunca se conformen con una cobertura insuficiente. Estas compañías de transporte tienen una gran cantidad de seguros. Para 2023, la cobertura mínima exigida era de $750,000, además de la cobertura por lesiones personales. Los abogados están presionando para aumentar esos límites de seguro. El Instituto para la Seguridad en el Transporte por Carretera publicó sus estadísticas de 2021, que mostraron que ese año se registró el mayor número de muertes relacionadas con accidentes de camiones en los últimos 40 años.

Estas colisiones son cada vez más frecuentes y mortales, y debemos exigir un nivel de responsabilidad más alto a las empresas de transporte y a las aseguradoras que utilizan.

¿Cuáles son algunas de las causas comunes de negligencia en el transporte por carretera que pueden provocar lesiones?

Veo muchos casos de camioneros que, fatigados o con facultades mermadas, provocan colisiones al volante. En estos casos, estar bajo los efectos de sustancias no significa necesariamente que el camionero consuma drogas ilícitas o alcohol. Existen ciertos medicamentos que no son seguros para quienes conducen un camión, pero los camioneros los toman de todos modos y, como consecuencia, sus capacidades se ven afectadas durante el trabajo.

Sorprendentemente, también he visto muchos casos en los que resulta que los camioneros no están debidamente certificados y, por lo tanto, no deberían estar conduciendo camiones. Los camioneros deben tener un certificado médico para poder conducir, y diría que en aproximadamente la mitad de estos casos, estos camioneros están bajo los efectos de alguna sustancia y no deberían estar en la carretera, o bien mienten a sus médicos para obtener recetas de medicamentos que no deberían tomar.

Eso no quiere decir que no veamos muchos casos de camioneros con facultades mermadas por el consumo de drogas ilegales. Es un sector duro, y estos conductores necesitan permanecer despiertos durante largos periodos de tiempo. Algunos consumen drogas ilegales para mantenerse despiertos.

¿Necesito un abogado para presentar un reclamo por lesiones personales?

Si bien es posible presentar una demanda por lesiones personales por su cuenta, se recomienda encarecidamente que trabaje con un abogado. abogado experimentado en lesiones personales. Un abogado puede ayudarle a comprender el proceso legal, reunir pruebas, negociar con las compañías de seguros y representarle en los tribunales si fuera necesario. GLP Attorneys cuenta con un equipo especializado dedicado exclusivamente a garantizar que sus abogados conozcan a fondo las leyes que rigen a los transportistas y sus propietarios.

Abogados de GLP especializados en lesiones por accidentes de camiones Hemos resuelto un número considerable de casos de lesiones por accidentes de camiones desde la fundación de nuestra firma en 1986. Si ha estado involucrado en un accidente de camión, llámenos. (888) 734-5737 o envíe un correo electrónico a nuestros abogados a para programar una consulta gratuita con un abogado.

¿Por qué te convertiste en abogado especializado en accidentes de camiones?

Desafortunadamente, tuve una experiencia personal con un accidente de camión, y eso me marcó y es realmente la razón por la que me convertí en abogado de lesiones personales. Así que cuando tenía 17 años, llevé la minivan familiar al supermercado a comprar un galón de leche. Estaba con mi hermano pequeño, y mientras estábamos en el supermercado durante una hora, regresamos.

La batería estaba descargada y el coche no arrancaba. Hacía unos 96 grados. Era un día de principios de septiembre, así que hice lo que siempre hago cuando tengo un problema así: llamé a mis abuelos. Mi abuela y mi abuelo estaban en el centro. Seattle En una cita con el médico. Salieron inmediatamente para venir a ayudarnos a arrancar el coche, pero nunca llegaron.

En algún lugar de la I-5 en dirección norte entre Seattle En Edmonds, su camioneta fue embestida por detrás por un camionero canadiense que remolcaba un remolque que no estaba bien enganchado. Fue un accidente terrible. El camionero iba a unos 75 kilómetros por hora cuando impactó contra su pequeña Subaru Forester, y como consecuencia, pasaron un total de 100 días en el Centro Médico Harborview.

Ese accidente cambió la vida de mis abuelos y la de mi familia, y lo único que los salvó fue contar con un excelente abogado que los ayudó a obtener justicia. Pero lo que comprendí durante ese proceso es que, como abogados, nuestras posibilidades son limitadas. Podemos hacer lo mejor que podamos, pero nunca podremos reconstruir por completo la vida de las personas.

Por eso, algo que siempre llevo conmigo cuando represento a mis clientes es la certeza de que debo hacer todo lo posible para empezar a ayudarlos a recuperar la situación en la que se encuentran.

Póngase en contacto con un abogado con experiencia en lesiones por camiones

Si usted o alguien que conoce ha estado involucrado en un accidente de camión, se recomienda hablar con un abogado especializado en lesiones personales.

GLP Attorneys tiene décadas de experiencia apoyando a personas involucradas en accidentes de camiones y ha asegurado acuerdos de seis y siete cifras para sus clientes.

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